寶馬集團(tuán)在3月15日舉行2023年財(cái)報(bào)年會(huì)，披露了全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)和電池系統(tǒng)、循環(huán)永續(xù)標(biāo)準(zhǔn)、以及新世代車型規(guī)劃。
根據(jù)計(jì)劃，寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)和一款BMW
3系所在細(xì)分市場的純電轎車。這意味著，新世代車型的首發(fā)陣容將專注在寶馬品牌的核心細(xì)分市場。
寶馬集團(tuán)董事長齊普策在本次財(cái)報(bào)年會(huì)上表示：“歷經(jīng)考驗(yàn)的雄厚實(shí)力、面向未來的創(chuàng)新科技和2025年投產(chǎn)的新世代車型將奠定我們持續(xù)成功的基礎(chǔ)！
齊普策指出，新世代車型的到來標(biāo)志著寶馬的電動(dòng)化進(jìn)程開啟了第三階段，并將成為寶馬電動(dòng)化全速前進(jìn)的中堅(jiān)力量。結(jié)合各國市場條件以及全球供應(yīng)鏈的發(fā)展情況，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)在2030年之前，純電動(dòng)車型將占據(jù)集團(tuán)全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市場實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬輛純電動(dòng)車。
寶馬方面介紹，寶馬新世代車型將基于完全為純電動(dòng)車設(shè)計(jì)的架構(gòu)和全新的設(shè)計(jì)語言，并具備三大特點(diǎn)：第一，全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念;第二，全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)。第三，產(chǎn)品全生命周期的循環(huán)永續(xù)水平達(dá)到一個(gè)新高度。這是寶馬集團(tuán)“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略方向的集中體現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)將是寶馬未來整個(gè)產(chǎn)品線的發(fā)展基礎(chǔ)。
值得注意的是，在電池和電驅(qū)技術(shù)方面，新世代車型將采用寶馬的第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低50%的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量密度提升超過20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升多達(dá)30%。為此，寶馬在2022年與寧德時(shí)代、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力等企業(yè)簽訂超過百億歐元的電芯合同。在2023年下半年的德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)上，寶馬集團(tuán)將公布新世代車型的更多細(xì)節(jié)和規(guī)劃。