“公司上半年新能源電池出貨量1.4GWh左右，其中大圓柱全極耳電池出貨占比80%左右，良率穩(wěn)定在98%左右。”近日，多氟多在2024半年報(bào)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司生產(chǎn)的新能源電池在300公里以下車(chē)用、備電、家儲(chǔ)應(yīng)用領(lǐng)域有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在兩輪車(chē)、三輪車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)。
據(jù)介紹，上半年該公司六氟磷酸鋰的出貨量約1.9萬(wàn)噸，產(chǎn)能利用率約70%-80%。具體來(lái)看，一季度出貨約0.8萬(wàn)噸，二季度出貨約1.1萬(wàn)噸，二季度環(huán)比一季度有所增長(zhǎng)。該公司預(yù)計(jì)，今年全年其六氟磷酸鋰出貨量在4.1-4.2萬(wàn)噸。其中“海外市場(chǎng)出貨占比為25-30%，外貿(mào)毛利水平優(yōu)于內(nèi)貿(mào)”。
當(dāng)下六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)震蕩下行，已經(jīng)數(shù)月徘徊于7萬(wàn)元/噸以下。多氟多指出，六氟磷酸鋰的價(jià)格主要受供需關(guān)系和上游原材料價(jià)格尤其是碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)的影響。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況，六氟磷酸鋰的供需格局在短期內(nèi)不會(huì)有大的變化，因此其價(jià)格走勢(shì)仍將受到碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)的直接影響。
9日2日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)7.55萬(wàn)元/噸。
“盡管六氟磷酸鋰價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)一定的不確定性，但公司仍會(huì)按照既定的產(chǎn)能規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。”多氟多透露，下半年公司將新增1
萬(wàn)噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能，將通過(guò)持續(xù)的技術(shù)迭代、設(shè)備的集約化和自動(dòng)化應(yīng)用，進(jìn)一步降低單噸建設(shè)成本，把單萬(wàn)噸固定資產(chǎn)投資額降至2億元以內(nèi)。
對(duì)于新型鋰鹽雙氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)，多氟多預(yù)計(jì)2024年全年出貨量千噸左右，但現(xiàn)階段產(chǎn)能利用率不及預(yù)期。原因一方面是市場(chǎng)因素，現(xiàn)階段LiFSI還是作為輔鹽配合主鹽六氟磷酸鋰，用于動(dòng)力電池電解液中以改善性能;另一方面產(chǎn)品的價(jià)格不及預(yù)期。
在全行業(yè)普遍微利甚至虧損的情況下，公司將采取何種策略保持在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?多氟多表示，一方面公司將深化海外市場(chǎng)布局，鑒于公司與海外客戶的長(zhǎng)期合作及良好的客戶守約率，利用海外市場(chǎng)的穩(wěn)定性和較高的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率，平衡國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的波動(dòng)。另一方面是加快海外基地建設(shè)，完善海外產(chǎn)能布局，持續(xù)提升全球市場(chǎng)份額。